Garažna vrata su uobičajeni objekti u stambenim i poslovnim objektima, pogodna za komercijalnu fasadu itd, obična garažna vrata uglavnom imaju daljinsko upravljanje, električna, ručna nekoliko.

Među njima, daljinsko upravljanje, indukciona i električna mogu se zajedno nazvati automatska garažna vrata.

Glavna razlika između ručnih garažnih vrata i automatskih garažnih vrata je u tome što nema motora. Automatska garažna vrata se danas uglavnom dijele na: garažna krilna vrata i garažna rolo vrata.

Električna garažna vrata detaljan uvod

- Vek trajanja

Uobičajeni vijek trajanja vrata ne smije biti manji od 10.000 ciklusa.

- Vjetar-otporne performanse

Otpornost vrata na pritisak vjetra treba odrediti prema upotrebi garažnih vrata. Otpor na pritisak vjetra jednopozicijskih vrata treba biti ≥1000Pa, ako je potrebno, panel vrata treba ojačati.

- termoizolaciona svojstva

Vrata od furnira Garažna vrata ne zahtijevaju performanse izolacije, performanse toplinske izolacije kompozitnih panela vrata za garažna vrata trebaju biti <3,5W/(㎡·k).

-sigurnosne performanse

Na garažnim vratima moraju postojati sigurnosni uređaji koji sprečavaju rušenje vrata u slučaju kvara ili povrede osoblja ili predmeta tokom normalnog rada.

A-garažna vrata treba da imaju panele vrata protiv stezanja, nije usvojena ploča protiv stezanja, treba da postoje očigledni znakovi protiv stezanja na relevantnim pozicijama na spoljnoj strani vrata.

B-Garažna vrata sa električnim daljinskim upravljanjem treba da imaju žičano uže i uređaje za zaštitu od kidanja opruge. Kada se opruga ili žičano uže pokida, zaštita će spriječiti klizanje panela vrata.

Pogon garažnih vrata sa daljinskim upravljanjem C-Electric treba da ima uređaj za automatsko zaključavanje.

automatska brava treba da spreči klizanje vrata u slučaju nestanka struje.

Terminal za otvaranje i zatvaranje garažnih vrata sa D-električnim daljinskim upravljanjem treba da ima ograničenje kretanja, precizno pozicioniranje krajnje tačke, tačnost ponavljanja nije veća od 10 mm.

EA soft limit bump treba postaviti na kraju otvora garažnih vrata.

F-Garažna vrata s električnim daljinskim upravljanjem trebaju imati uređaj za automatsko zaustavljanje ili vraćanje u slučaju prepreka. Kada ih zatvorite, vrata se mogu automatski prestati zatvarati ili se vratiti kada naiđu na prepreku sa silom većom od 50N.

G-Delay rasvjetni uređaj treba instalirati na električni daljinski upravljač garažnih vrata.

-on-off kontrola

A-Uređaj za kontrolu otvaranja i zatvaranja garažnih vrata treba da bude osjetljiv i prenosiv, a brzina otvaranja i zatvaranja treba da bude 0,1-0,2m/s.

B-Masa vrata je manja od 70 kg, sila ručnog otvaranja i zatvaranja treba da bude manja od 70N, masa vrata je veća od 70 kg, sila ručnog otvaranja i zatvaranja treba da bude manja od 120N.

C-Garažna vrata sa električnim daljinskim upravljanjem trebaju imati uređaj za ručno otvaranje i zatvaranje. Nakon nestanka struje, garažna vrata se mogu otključati i ručno otvarati i zatvarati.

D-Garažna vrata s električnim daljinskim upravljanjem trebaju biti zatvorena i zaključana nakon nestanka struje.

E-Manual garažna vrata treba da imaju uređaje za ručno zaključavanje.

F-Udaljenost daljinskog upravljanja garažnih vrata s električnim daljinskim upravljanjem trebala bi biti veća od 30 m i manja od 200 m.

G-Buka ne bi trebala biti veća od 50dB tokom otvorenog i zatvorenog rada.

-Dnevno svjetlo

A-Windows se može postaviti prema zahtjevima dizajna.

B-Windows treba koristiti debljinu od najmanje 3 mm pleksiglasa.

-Performanse elektronske upravljačke jedinice

A-Vrata treba da rade normalno na temperaturi okoline od -20°C do 50°C.

B-Vrata bi trebalo da rade normalno pod uslovima relativne vlažnosti od 90%.

Performanse uređaja C-Drive Uređaj za električni daljinski upravljač garažnih vrata treba da ima funkciju podešavanja hoda.

Klasifikacija električnih garažnih vrata

Električna garažna vrata se uglavnom dijele na: okretna garažna vrata, rolo garažna vrata, garažna vrata od punog drveta, bakrena garažna vrata i tako dalje.

Prema klasifikaciji materijala, električna garažna vrata se mogu podijeliti na: jednobojna čelična garažna vrata, garažna vrata od punog drveta i bakrena garažna vrata, i potpuno aluminijumska garažna vrata.

Garažna vrata su garažna vrata novog izgleda.Ova staklena vrata izrađena su od polikarbonata koji je vrlo čvrst, nelomljiv i izdržljiv.

U odabiru materijala, upotreba materijala za staklo visoke čvrstoće kako bi se osigurala sigurnost namještaja, prozirnog ali neprozirnog;Boja aluminijuma tretiranog bojom za pečenje je puna i postojana,u radu, nasleđuju klizni način rada garažnih vrata, praktičan i izdržljiv.

Što se tiče održavanja: francuska električna garažna vrata su izrađena od aluminijumskih profila sa lakiranim površinama.nisu laka za hrđu, uvijanje ili koroziju, laka za održavanje.

Funkcija električnih garažnih vrata

Električna garažna vrata mogu se ugraditi sa protuprovalnim i sigurnosnim sistemima: Ako se naiđe na sistem povratnog otpora, uređaj omogućava da se tijelo vrata zaustavi od otpora,

ne samo za zaštitu sigurnosti ljudi i vozila, već i za zaštitu pouzdane upotrebe vrata; Infracrveni senzorski sustav kontrole, učinkovito osigurava sigurnost ljudi, vozila, kućnih ljubimaca u i van;Protuprovalni alarmni sistem, zvučnik će se oglasiti alarmom kada neko gurne vrata kako bi zaštitio sigurnost. U isto vrijeme, nema potrebe da ručno otvarate vrata nakon nestanka struje. U nastavku je konkretan uvod u nekoliko najčešće korištenih garažnih vrata vrste:

Uslovi ugradnje električnih garažnih vrata

Uslovi ugradnje krilnih garažnih vrata mogu se videti u sledećem vodiču za merenje:

①h Visina nadvoja ≥200mm.(Ako u prostoriji postoji greda ili uzdužna greda, treba je izračunati kao udaljenost od vrha rupe do grede);

②b1, b2 širina hrpe vrata ≥100 mm

③D dubina garaže ≥H + 800mm;

④Unutarnja površina h nadvratnika i b sloja moraju biti u istoj ravni;

Vodič za mjerenje roletni

①H- Visina vrata (visina od tla do vrha vrata);

②B- Širina vrata (razmak između lijeve strane vrata i desne strane vrata, općenito se može podijeliti na jednostruku, dvostruku, tri garažu);

③h- Visina nadvratnika (efektivna visina od dna grede do plafona. Ako u prostoriji postoji greda ili uzdužna greda, treba je izračunati kao rastojanje od vrha rupe do grede);

④b1 i b2 — efektivna udaljenost od otvora do unutrašnjeg lijevog i desnog zida;

⑤D- Dubina garaže (razmak između vrata i unutrašnjeg zida garaže);

Napomena: Efektivna udaljenost se odnosi na odsustvo bilo kakvih prepreka.

Ako postoji vodovodna cijev na b1, efektivna udaljenost se odnosi na udaljenost od vrata do vodovodne cijevi. Ako nadvratnik ima gredu ili tešku gredu iznad sebe, ispravna vrijednost h bi trebala biti visina od vrha vrata na gredu ili tešku gredu.

Uslovi ugradnje:

- Visina nadvoja ≥380mm (jednošina);Visina nadvoja ≥250mm (dvostruki);

-Da li je širina snopa vrata ≥150

-Da li je horizontalna dužina između položaja utičnice motora na plafonu i ulaza u vrata ≥ visina kućišta vrata +1000mm (prema standardu od 2,4m)?

-Da li postoje prepreke između plafonske utičnice i horizontalne ravni ulaza (kao što su cjevovodi, strop, ukrasni stupovi, itd.)

-Da li su skele na gradilištu uklonjene

- Završeno je farbanje vanjskih zidova ili kamena, nadvratnik i zatvaranje vrata krevetića.

-Provjerite da li je pod gradilišta spreman za završetak.